Os transportadores de esteira são ideais para transportar materiais pesados, incluindo vigas de aço, facilmente através de pequenas áreas de acesso restrito e elevadores menores, e menos. Menos agora que a transportadora rastreada se tornou disponível na Austrália. Você pode ir para o trabalho ou para casa com menos estresse e aborrecimento que teria experimentado no passado com métodos mais tradicionais, usando talhas de manivela ou pedal. E quanto à segurança?

É importante que você entenda exatamente o que um transportador de esteiras e um sistema de guindaste de trole fazem. Em suma, o primeiro move qualquer material pesado com a ajuda de uma garra de força, enquanto o último faz o mesmo com a ajuda de um sistema de manivela/pedal. Claro, eles fazem isso de forma diferente, mas ambos os sistemas envolvem o movimento do material rodante para frente. Então o que isso significa? Isso significa um ambiente mais seguro e melhor controle para todos os envolvidos.

Algumas coisas precisam ser entendidas sobre as várias operadoras rastreadas e a capacidade do sistema de gerenciá-las. Quando não há rodas do trem de pouso presas ao veículo, elas são conhecidas como sistemas de "mono-pista". Esses sistemas de esteira têm a capacidade de mover apenas um peso. Qualquer coisa mais pesada do que isso só poderá passar pelos trilhos usando a "garra motorizada".

Existem diferentes tipos de chassis de transportadores rastreados em uso hoje. Os mais comuns são os transportadores totalmente encapsulados, blindados, de combate a incêndio, totalmente encapsulados, de combate a incêndio e de esteira hidrostática, na maioria das vezes instalados em caminhões de médio a alto espaço livre. Outras considerações para o transportador rastreado pelo terreno incluem uma espessura de blindagem de até 21 polegadas e um sistema anti-tune. Dependendo da aplicação do veículo, a espessura da blindagem pode precisar aumentar para mais de trinta polegadas.

Algumas transportadoras rastreadas usam apenas um único pneu para o veículo, enquanto outras podem ter quatro ou mais. Essa decisão de selecionar um único pneu de esteira em vez de vários foi tomada para permitir que o veículo tenha um manuseio muito melhor ao viajar em terrenos acidentados ou cascalho solto. Um benefício adicional é que os pneus de esteira única também permitem o uso de "saias de pneu" sob as esteiras. As saias dos pneus são conectadas à banda de rodagem por uma série de bicos estrategicamente posicionados e reduzem a quantidade de contato que a borda dos pneus tem com a superfície rastreada.

Outro tipo de transportador rastreado foi desenvolvido pela Bell Helicopters chamado Bell AH-AS. Foi alegado que este modelo é o maior transportador totalmente rastreado do mundo e pode ser usado para tudo, desde operações de ataque ao solo até o transporte de material de construção pesado. Pode até ser equipado com um controle remoto via rádio. O modelo Bell usa o mesmo sistema rastreado de subir e descer a rampa, e alguns modelos Bell são equipados com iluminadores infravermelhos para alertar os predadores que se aproximam. Esse tipo de porta-aviões provavelmente exigiria uma área de convés maior do que a maioria dos outros modelos, pois permite que o helicóptero entre no ar sem cair do céu.