A presente invenção proporciona um cortador de relva a pé direcionável. este sistema de caminhada do cortador de grama elimina o arrasto causado pelas rodas dianteiras durante a condução e o faz sem exigir nenhuma modificação no sistema de acionamento, arranjo do diferencial ou mecanismo de direção. Esta invenção também fornece um sistema de caminhada direcionável que pode ser montado em um cortador de grama autopropelido. O sistema de segurança inclui uma alavanca de presença à frente e uma alavanca de presença à ré, ambas as quais são desviadas no estado desligado. O controle de alavanca 90 é operado empurrando um dos controles do guidão em relação ao outro.

Caminhão de bombeiros de terreno utilitário rastreado

Com base no transporte de pessoal, o veículo de combate a incêndio projeta um dispositivo de aspersão para o veículo traseiro, adota a estrutura integrada do tanque de água da garagem e instala uma bomba de água de combate a incêndio e uma bomba de limpeza de alta pressão com economia de energia . A bomba de água de combate a incêndio pode pulverizar água continuamente por 15 minutos sob alta pressão, e a bomba de água de alta pressão com economia de energia pode pulverizar água continuamente por mais de 1,5 horas para realizar operações de extinção de incêndio durante a condução. A bomba de incêndio e a bomba de água de limpeza de alta pressão com economia de energia podem ser operadas separadamente ao mesmo tempo.


Esta alavanca altera a força de direção do cortador, alterando assim o curso da máquina. Esta alavanca está localizada perto das alavancas de controle superiores esquerda e direita, respectivamente. . O conjunto de engate de velocidade compreende uma primeira alavanca que é rotativa e uma segunda alavanca que é fixada ao invólucro. O conjunto de controle de velocidade inclui um botão que está operacionalmente conectado à primeira e segunda alavancas. Em contraste com o cortador de grama autopropelido tradicional, este sistema de caminhada do cortador de grama automotor é autopropelido, o que dificulta a manobrabilidade e a evitação de obstáculos.

Um sistema de caminhada do cortador de grama inclui um conjunto de controle que está conectado à parte traseira do corpo do cortador. A porção traseira é composta por uma porção transversal traseira e porções laterais opostas. Além da alça, o conjunto de controle inclui dois membros de fardo curvos que são conectados articuladamente entre as partes laterais. Esses membros de fardo são conectados a um primeiro cabo de controle que os conecta ao conjunto de desligamento/reinicialização do motor da zona do operador e um segundo cabo de controle que conecta o membro de fardo articulável à embreagem da roda. Os membros do fardo podem ser posicionados em qualquer uma das duas posições para que o cortador pare, volte a parar ou execute outras funções. Outro aspecto importante do mecanismo de controle é a conformidade com as normas federais de segurança.

Os regulamentos federais exigem meios separados para engatar a embreagem da roda e os controles de desligamento/reinicialização do motor. Em alguns projetos, os dois controles são acionados simultaneamente. Alternativamente, a embreagem da roda é engatada quando o cortador está na posição neutra. O sistema resultante evita que o operador engate acidentalmente as lâminas de corte do cortador de grama. Uma modalidade de um sistema de andar de cortador de grama compreende uma estrutura 210 configurada para flexionar em resposta a uma força aplicada. A estrutura pode incluir um sistema de amortecedor convencional, como molas e escoras, e também pode compreender uma ligação. A ação de flexão do quadro pode resultar em um curso de suspensão de cerca de 2 centímetros ou mais, o que pode proporcionar maior conforto ao operador e redução da transferência de choque para o ciclista.