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Um transportador de esteiras é adequado para minha aplicação

Quando se trata de construção off-road operadora rastreada projetos, apenas alguns tipos de equipamentos especializados estão disponíveis para empreiteiros. Mas entre caminhões articulados, transportadores de esteiras e carregadeiras de rodas, qual é a melhor solução para os empreiteiros? Dado que cada um tem seus próprios benefícios específicos, a resposta curta é simplesmente que depende do aplicativo que você está executando. Neste artigo, veremos alguns dos principais benefícios para os transportadores de esteiras, mais especificamente para a linha PANTHER da PRINOTH. Como afirmado em um artigo da Equipment World, “Quando se trata de mover grandes quantidades de sujeira ou material, nada supera um caminhão basculante articulado ou rígido de 40 toneladas que pode mover montanhas em questão de dias”. Agora, enquanto os caminhões basculantes articulados oferecem capacidade de manobra superior, raios de giro mais estreitos e têm um centro de gravidade mais baixo do que os caminhões de chassi rígido, há situações em que você precisa de toda essa capacidade de manobra para transportar menores quantidades de material ou implementos em declives acentuados ou em terrenos macios ou mesmo em áreas acidentadas e de difícil acesso.

É quando você pede um transportador de esteiras de borracha. Existem vários nomes diferentes para esses veículos rastreados, caminhões basculantes montados em esteiras de borracha, transportadores de esteiras, dumpers de esteiras, transportadores rastreados, dumpers rastreados, veículos utilitários rastreados, off-road veículos rastreados, veículos utilitários rastreados ou veículos rastreados todo-o-terreno e alguns estilos diferentes de tecnologias também. A linha PRINOTH PANTHER de dumpers de esteiras funciona sobre um trem de pouso com esteira de borracha e está disponível com chassi reto ou com estrutura superior giratória semelhante à das escavadeiras A carga útil é importante considerar aqui. Dependendo do tempo que você tem para fazer o trabalho e da quantidade de material que você precisa mover, a produtividade provavelmente será o primeiro fator a ser considerado na sua decisão. desde seu menor modelo chamado PANTHER T6 até seu maior dumper, o PANTHER T16.

Agora você entenderá que a combinação de T e número desses nomes representa a tonelagem que seus caminhões podem transportar para você. Essa opção seria sua faixa de tamanho médio em relação à carga útil. Finalmente, você tem carregadeiras de rodas que também podem executar algumas tarefas off-road, como preenchimento ou preenchimento de tubulação. A maioria das carregadeiras de rodas grandes carrega um máximo de 8 jardas cúbicas e a maioria varia de 2 a 6 jardas cúbicas de capacidade. As maiores minicarregadeiras carregam apenas meio metro cúbico em suas caçambas. Aqui, nenhum produto tem realmente a vantagem ainda.

Depende apenas do trabalho que você está realizando e das restrições desse trabalho. Como os transportadores de esteira da PRINOTH transportam mais do que a maioria das minicarregadeiras e carregadeiras de rodas, mas menos do que os dumpers articulados, pode-se argumentar que eles são a solução perfeita de tamanho médio. A pressão do solo é a primeira e principal razão pela qual os dumpers de esteira existem. Como os dumpers articulados funcionam com pneus, eles inevitavelmente rasgam o solo ao fazer curvas e até mesmo ao ir de A para B. Esses veículos geram pressões no solo de 30 a 60 psi. Em contraste, o PANTHER T7R, por exemplo, mesmo quando totalmente carregado com 15.432 libras, exerce apenas 4,99 psi graças às suas esteiras de borracha e seu material rodante exclusivo de alto curso. Ao funcionar sem carga, este veículo oferece uma baixa pressão de solo de 3,00 psi. A diferença é considerável.

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