Qual é a relação entre o desempenho do chassi da pista e o material
Os materiais utilizados para fabricar o Trilhos de borracha chassis são diferentes, e o desempenho também é diferente. Sob diferentes condições, o chassi da esteira de borracha e o chassi da esteira de aço desempenham um papel poderoso. A seguir, apresentarei a adaptação do chassi da esteira de borracha e do chassi da esteira de aço. Em que tipo de ambiente. A faixa de rolamento do chassi de esteira de borracha é de 0,5 toneladas a 8 toneladas.
Veículo de terreno utilitário rastreado
Este veículo utilitário terrestre é uma estrutura móvel articulada de carruagem dupla composta por duas carruagens que são conectadas por um dispositivo de direção. Cada carruagem é composta por um chassi e uma carroceria. dispositivos móveis de montagem são de substituição mútua. O corpo é feito de plástico reforçado com fibra de vidro resistente ao fogo (GRP), com uma estrutura de camada dupla,
A pista de borracha tem forte capacidade de carga, grande tração, baixo ruído, não danifica a estrada de asfalto e tem bom desempenho de condução; o chassi está equipado com um motor de deslocamento de baixa velocidade e alto torque embutido, que possui alto desempenho de passagem. O produto é amplamente utilizado em perfuratrizes de orientação horizontal sem valas, pequenas escavadeiras, máquinas agrícolas, perfuratrizes hidráulicas, veículos off-road e outros mecanismos de caminhada sobre esteiras de borracha.
O chassi de esteira de aço tem uma faixa de rolamento de 3 toneladas a 45 toneladas. Os roletes e rodas guia são feitos de rolamentos rígidos de esferas, que são lubrificados com manteiga de uma só vez, e são livres de manutenção e reabastecimento durante o uso; os dentes da engrenagem motriz são feitos de liga de aço e são temperados para resistir a Boa usabilidade e longa vida útil; o chassi é equipado com um redutor planetário e um motor hidráulico plug-in, que possui alto desempenho de passagem.
Os produtos são amplamente utilizados em máquinas de construção, máquinas de exploração e perfuração geológica, máquinas de mineração e transporte de carvão e outros mecanismos de caminhada de esteiras de aço. Seja um chassi com esteira de borracha ou um chassi com esteira de aço, todos eles desempenham um papel importante na operação mecânica.
Veículo de terreno utilitário rastreado
Este veículo utilitário terrestre é uma estrutura móvel articulada de carruagem dupla composta por duas carruagens que são conectadas por um dispositivo de direção. Cada carruagem é composta por um chassi e uma carroceria. dispositivos móveis de montagem são de substituição mútua. O corpo é feito de plástico reforçado com fibra de vidro resistente ao fogo (GRP), com uma estrutura de camada dupla,
A pista de borracha tem forte capacidade de carga, grande tração, baixo ruído, não danifica a estrada de asfalto e tem bom desempenho de condução; o chassi está equipado com um motor de deslocamento de baixa velocidade e alto torque embutido, que possui alto desempenho de passagem. O produto é amplamente utilizado em perfuratrizes de orientação horizontal sem valas, pequenas escavadeiras, máquinas agrícolas, perfuratrizes hidráulicas, veículos off-road e outros mecanismos de caminhada sobre esteiras de borracha.
O chassi de esteira de aço tem uma faixa de rolamento de 3 toneladas a 45 toneladas. Os roletes e rodas guia são feitos de rolamentos rígidos de esferas, que são lubrificados com manteiga de uma só vez, e são livres de manutenção e reabastecimento durante o uso; os dentes da engrenagem motriz são feitos de liga de aço e são temperados para resistir a Boa usabilidade e longa vida útil; o chassi é equipado com um redutor planetário e um motor hidráulico plug-in, que possui alto desempenho de passagem.
Os produtos são amplamente utilizados em máquinas de construção, máquinas de exploração e perfuração geológica, máquinas de mineração e transporte de carvão e outros mecanismos de caminhada de esteiras de aço. Seja um chassi com esteira de borracha ou um chassi com esteira de aço, todos eles desempenham um papel importante na operação mecânica.